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船舶配套產業

船舶配套產業規劃

船舶配套產業    船舶配套產業是造船業發展的基礎產業,是現代造船工業的重要支撐和組成部分,船舶配套設備在整個船舶交易額中占據著相當高的比例, 般情況下,船舶配套設備費用占總船價的30-40%。在造船業快速發展的拉動下,我國船舶配套業生產能力和技術水平有了 定的提高,重點產品研制取得 定突破,在甲板機械、艙室設備、通訊導航自動化等產品研制方面取得了顯著成績,實現了大功率低速柴油機及其曲軸、大型 錨絞機及螺旋槳等關鍵設備的自主生產,與此同時,圍繞長 角、珠 角和環渤海灣地區 大造船基地,船配基地和船配園區建設速度明顯加快。
    從地域分布看,我國主要配套企業向大型造船基地聚集趨勢明顯,初步形成長江 角洲地區、重慶湖北地區、環渤海地區、珠江 角洲地區四大配套集群,從產品分類看,形成了以大連、上海、青島等為中心的低速柴油機、推進器、閥門為主的生產基地,以西安、洛陽為中心的高中速柴油機、發電機組為主的生產基地,以南京為中心的船用機械、中小船舶配套為主的生產基地,以武漢為中心的甲板機械、曲軸、大型鑄鍛件為主的生產基地,以重慶為中心的柴油機二輪配套產品、船用儀器儀表為主的生產基地。
    目前,我國船舶配套設備生產能力還不能滿足造船需求,船用配套產品的本土化裝船率與日韓90%以上的水平相比仍有較大差距,也顯示我國的船舶配套設備制造能力和市場開拓具有很大的發展空間。《船舶配套產業發展“十 五”規劃綱要》指出:到2010年,我國本土生產的船用設 備平均裝船率達到60%以上,實現船用設備年銷售收入500億元。《船舶工業調整振興規劃》提出,2011 年, 大主流船型本土生產的船用配套設備的平均裝船率達到65%以上,船用低速柴油機、中速柴油機、甲板機械等配套設備的國內市場滿足率達到80%以上。隨著我國造船業的進 步發展,技術水平和產能的不斷提高,國產設備裝船率將大幅提升,船舶配套業將進入 個快速的增長時期。
    通過現狀分析得出:“我國的船舶配套產業未來的前景還是不錯的,保守預計,到2015年中國船舶配套設備行業將超過1200億元的產業銷售規模。
注:以上僅是該業務簡單介紹,您若想更深入了解可以咨詢我們的專家規劃咨詢
或者撥打船舶配套產業規劃專家熱線:400-666-8495(專家一對一為您詳細講解并提供我院做過的船舶配套產業規劃案例詳情供您參考!)
船舶配套產業規劃案例
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業務合作流程

雙方電話溝通 雙方初步電話溝通 (免費咨詢:400-666-8495)

實地考察并溝通擬建項目詳細情況 了解項目基本情況

項目調研并出具初步方案 受甲方邀請,在項目開始前去項目現場對基本情況進行調研,出具初步的工作方案

雙方確定服務價格 雙方確定服務價格

達成合作意向,簽訂合作協議 達成合作意向,簽訂合作協議

項目執行 項目執行

  1、項目調研:收集項目信息、與甲方進行充分交流
  2、初稿撰寫:根據調研情況,編制規劃初步方案
  3、內部評審:公司內部專家、業務部門主管和外聘專家對項目進行初步評審,提出修改意見
  4、修改完善
  5、中期匯報:向甲方及甲方要求的專家進行項目成果中期匯報
  6、報告修改
  7、終期匯報并提交最終報告,項目完成

后續服務 后續服務

  1、協助指導項目的實施工作
  2、招商引資,項目融資
  3、園區平臺搭建、推廣等服務
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